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紙風車368兒童藝術工程自2006年12月24日起跑，到今年屆滿10週年，紙風車劇團今天(3日)舉行10年大會慶祝，紙風車文教基金會董事長柯一正感謝社會各界大家一起和紙風車一同完成了這項藝術壯舉，並表示兒童藝術工程會繼續下去，但內容與形式會再求新求變。
紙風車兒童藝術工程自2006年12月24日在宜蘭員山展開第一場演出開始，就堅持不申請政府補助，完全靠民間捐款，截至今年1月初為止，累積近6萬人相挺捐款，捐款金額達新台幣3億9千多萬元，共完成606場演出，參與觀眾多達135萬人。
紙風車文教基金會董事長柯一正指出，10年的背後，沒有社會各界的支持和辛苦演員們的付出，不可能完成這項任務，10年來從319兒童藝術工程到368兒童藝術工程，紙風車走遍全國鄉鎮，讓孩子接觸藝術，連外國人都做不到，未來兒童藝術工程在演出的內容與形式也一定會和過去有所不同。柯一正說：『(原音)我們會用各種不同的形式，來讓我們的小孩得到快樂，在這個築夢的世代，我們希望更多的小孩有更多的笑容。』
紙風車表示，不論大環境如何轉變，紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程是台灣孩子藝術的第一哩路，期待更多人支持捐款，為台灣孩子的未來做些事。
台鐵高架化後，台中市政府提出「台中大車站計畫」，整合周邊低度利用公有土地變更為車站專用區，獲內政部都市計畫委員會審議通過。繼舊建國市場遷移新址後，位於站前的國光客運舊轉運站昨（二十九）日開始遷移拆除，市府除可展開站前廣場興建工程，也讓台中大車站計畫加速相關進程。
依市府台中大車站計畫，未來台中火車站專區將以「共站分流」概念，疏導站區交通，重新整理鋪排大眾運輸節點，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運輸立體通廊，此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。
位於廣6用地的國光客運站前舊站昨日開始拆除，完成後，將由市府建設局進行站前廣場興建工程；鐵路高架化下沿線、騰空出來的滴屏東縣里港鄉SM道具水線外空間，市府則將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木，結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道，讓市民在廊道下享受人文綠廊空間。
都發局指出，配合建國市場遷建契機，市府積極協商交通部台灣鐵路管理局、國防部政治作戰局等單位，整合周邊低度利用公有土地，提出「台中大車站計畫」，擴大轉乘腹地，屆時不僅可解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題，更可透過都市更新發展立體化站區，建構未來百年車站格局。
文資處表示，屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫，所在地為都市計畫車站專用區，未來也將無償捐贈市府；加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區，後續也由市府接管，文資處將一併推動文化資產保存與再利用工作，並整合城中城文化資產，包括台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等，打造城市文化博物館群落。
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